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年关将近，2019年春运逐渐进入高潮，1月26至27日，京珠北高速、乐广北高速北上出省车流日均过8万。面对春运保畅严峻态势，管辖京珠北、乐广北高速的京珠北分公司多措并举，全力保障出省车流畅通。
单日出省车流达8.5万
2019年春运已过一周，北上出省车流逐日增加，经统计，超过七成车流选择京珠北高速、乐广高速北上。1月26日，京珠北、乐广北高速单日出省车流总量已达8.5万，其中省际粤北站出口车流近5万。由于出省通道由京珠北高速及乐广高速五车道转为湖南耒宜高速两车道，车流消化不及，加上轻微剐蹭事故多发，通过粤北站进入湖南小塘境内的车辆行驶缓慢。面对车道由宽变窄导致的出省瓶颈，京珠北分公司力擎“智慧春运”大旗，多措并举提高车流通行效率，保障出省车道畅通。
多措并举大幅提高通行速度
面对北上出省大量车流，京珠北分公司全员在岗竭尽全力保畅通。粤北站全开固定车道、复式收费亭、临时收费点共52个收费服务窗口，调配收费、路政、养护等200余人，“四班四运转”投入收费工作；联合高速交警，在坪石站、坪石西站、梅花站、梅花北站分流部分车辆至国道、省道出省，绕开湘粤交界瓶颈路段；针对大型货车占比多的状况，采用客货分流收费机制，提高车道通行速度。
与此同时，粤北站全面启用“ETC预交易”、“移动支付”等新型技术，加快车流通行速度；利用“无人机编队”挂载喊话器、警示灯，空中巡航湘粤瓶颈、大瑶山隧道群等易堵点，即时掌握路面车流状况，引导滞留车辆；并利用沿线情报板、高德地图等即时发布分流信息，提前引导公众合理选择路线，减缓车流压力。
“这段时间，我们实施上述全方位保畅通机制，28日已基本保持道路畅通”，京珠北分公司副总经理林旭辉介绍，“在出省车流超过往年的情况下，成功减少了车流拥堵次数，缩短了滞留时间，加快了司乘回家的速度。”
北上司乘请错峰出行
预计接下来一周，京珠北、乐广北高速出省车流仍然较大。京珠北分公司将总结前期保畅经验，进一步完善春运保畅机制，保证司乘平安顺利通行。建议公众在出行前密切关注路况信息，合理规划出行路线，尽量选择错峰出行。
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